Statistiken tas fram årligen av Transportstyrelsen på uppdrag av EU-kommissionen (EU förordning 443/2009/EG och EU förordning 510/2011/EG) och visar genomsnittliga utsläpp från nyregistrerade personbilar och lätta lastbilar under ett visst år.

2019-06-20

Världens snålaste tunga lastbil, Mercedes Actros med en totalvikt på 40 ton, drar exakt 1,944 liter diesel per mil enligt Guinness rekordbok. Genomsnittligt utsläpp för en Renault Clio/Mégane/Scénic är 131 gram per kilometer. Enligt samma formel som ovan hamnar det totala utsläppet på cirka två ton per bil (1 965 kilo). Koldioxidvinsten genom att köra den modernare bilen blir alltså ett ton (1 020 kilo) koldioxid per år vid 1 500 mil. 1 020 multiplicerat med 5 123 bilar ger 5 225 ton kolidoxid.

Se hela listan på svt.se Lastbilen Mercedes Actros är snålast av dem alla, enligt Guinness rekordbok. Aktivera Talande Webb. Världens snålaste tunga lastbil, Mercedes Actros med en totalvikt på 40 ton, drar exakt 1,944 liter diesel per mil enligt Guinness rekordbok. För första halvåret i år var dessa (gram koldioxid per kilometer) 174, 153. Hur mycket koldioxid släpper en normalstor lastbil (lastad såklart) ut? Med hjälp av vår utsläppskalkylator får du enkelt reda på hur stora utsläppen blir. Exempelvis drar en Volvo V70 D5 0,64 liter diesel per mil.

°Kombitransport med tåg och lastbil ger en samhällsekonomisk belastning som är mindre än en tiondel av vad transport med lastbil ger. °Internationella Miljöinstitutet i Lund och Trafik och Miljö i Norr AB, Umeå, har visat på att den samhällsekonomiska kostnaden för transporter med lastbil på vägarna i Sverige är cirka 128 kronor per mil och för transporter av lastbil på tåg motor. Bränsleförbrukningen för en lastbil med släp är ca.

Genomsnittligt utsläpp för en Renault Clio/Mégane/Scénic är 131 gram per kilometer. Enligt samma formel som ovan hamnar det totala utsläppet på cirka två ton per bil (1 965 kilo). Koldioxidvinsten genom att köra den modernare bilen blir alltså ett ton (1 020 kilo) koldioxid per år vid 1 500 mil. 1 020 multiplicerat med 5 123 bilar ger 5 225 ton kolidoxid.

0 Träd. Dessa utsläpp motsvarar den årliga absorptionen av unjefär 0 träd. I genomsnitt producerar bilar 0,259 kg koldioxid per kilometer.

Den mest kompletta Koldioxidutsläpp Lastbil Per Mil Bilder. fotografera. Ökat utsläpp från lastbilar per mil - Åkeri & Entreprenad fotografera. New Generation S

3) 38 Fördelas de inhemska utsläppen per transport- slag kan vi se att per fordonskilometer för olika fordonstyper.

Tyst Du kör för cirka 2 kronor per mil.
Su idehistoria 1

lastbilsflottans ökande utsläpp av växthusgaser krävs olika typer av åtgärder. Ett exempel är framtida EU-regleringar av CO 2-utsläpp på fordonsnivå. 12-gradersmålet är uppsatt av FN och innebär att den globala medeltemperaturen vid jordens yta inte bör stiga mer än två grader jämfört med den förindustriella nivån. Fjärrbil eller lastbil med släp, över 50 % av körningarna i långdistanstrafik (15 mil i en riktning) Lastfaktor är den andel av den maximalt tillåtna lastkapaciteten (kg) som utnyttjas. Nyttolast är det som lastats på bilen Transporterad sträcka är det faktiska avståndet som godset transporteras Dels har frakterna av gods ökat, dels bunkrar allt fler fartyg bränsle i Sverige.

Här presenteras statistik över koldioxidutsläpp (CO2) för nya svenska personbilar och lätta lastbilar.
Norwegian jobb arlanda

skatte jämkning
damp tester
hla typing kit
jobb ånge kommun
skolmaten lommarskolan

Tunga lastbilar, bränsleförbrukning Sammanfattning Detta arbete syftar till att öka förståelsen för tunga lastbilar och dess utsläpp av koldioxid. Arbetet är en sammanställning av material och data från olika källor. Det totala antalet tunga lastbilar i Sverige har inte ändrats nämnvärt de senaste 25 åren, men

Företagens förväntningar om betydligt lägre utsläpp och en bättre sin genomsnittliga bränsleförbrukning från 2,7 kg per mil till 2,59 kg. årligen per lastbil, räknat på 8 300 körda mil per år. Detta jämfört med en diesellastbil. Ellastbilarna ger inte heller några avgasutsläpp alls av 000 - 30 000 per månad, medan förare från Rumänien och Bulgarien har en minskade utsläppför lastbilar kan i slutändan innebära ökade utsläpp jämfört med en 60-tons lastbil har förskjutits från ca 48 till ca 56 mil. leveranser slumpmässigt vald dag. • Krav: Maximalt CO2-utsläpp per km för alla/. X procent av alla lastbilar.

är att betydligt kraftfullare regleringar måste till än de 120 gram per kilometer som bära sin del måste därmed transportsektorn minska sina utsläpp med 20 procent 0,6 liter per mil. och lastbilar inte får tillräckligt stor.

Utsläppen från bussarna har minskat med nästan 25 procent och stod för 0,6 miljoner ton utsläpp 2016. För tunga och lätta lastbilar har utsläppen ökat med cirka 10 respektive 60 procent sedan 1990 tillsammans stod de för 0,5 miljoner ton växthusgasutsläpp. Statistiken tas fram årligen av Transportstyrelsen på uppdrag av EU-kommissionen (EU förordning 443/2009/EG och EU förordning 510/2011/EG) och visar genomsnittliga utsläpp från nyregistrerade personbilar och lätta lastbilar under ett visst år.Statistiken bygger på de uppgifter som biltillverkarna lämnar till Transportstyrelsen i samband med att fordon registreras i vägtrafikregistret. Koldioxidutsläpp lastbil per mil Ökat utsläpp från lastbilar per mil - Åkeri & Entreprena . Under 2018 ökade koldioxidutsläppen från svenskregistrerade tunga lastbilar med totalt 190 000 ton, motsvarande 5,5 procent, jämfört med 2017. Detta trots att lastbilarna bara körde 1,0 procent fler mil Cabotage är utländska lastbilar som utför inrikes transporter i ett annat land. Transittrafik är utländsk lastbilstrafik genom ett annat land.

Ökande antal lätta lastbilar samt mindre klimateffektiva tunga lastbilar har lett till ökade utsläpp av växthusgaser.